昨天（有事回了一趟老家，来回共260km。有二级沥青路面40km、二级水泥路面75km、农村沙石路15km。上午9:15～11:20去；下午3:00～5:40回。到今天为止，我的F3已经超过5100km了。

    一、山区公路驾驶报告 由于要尽快回家，去时没照，回来时在不同路面照了照片。F3在不同路面上的表现都还不错，方向准确，超车加速有力。 在山区路上行驶，严格遵守驾校师父的教导：左转弯略靠右边，右转弯靠中线的原则行驶，一路顺畅。说老实话，山区路很有驾驶乐趣，但要严格控制速度安全行驶；特别注意不能随意超车，因为弯多路窄，视线不好。 毫无疑问，在沥青路面上的表现最好，噪音低，由于是山区公路，全路段限速60km/h，我按控制速度驾驶，偶尔在下坡时超过限速，很舒服，也不紧张，理解了为什么要限速。 在水泥路面上的表现次之。噪音要大。由于路面平整度低，振动也较大，在时速80km/h内还是挺舒服的。我的F3基本没有异响，满意。 在乡镇沙石路上，最高三档，慢速行驶，不超过40km/h，比较舒适，但灰尘大，大家可以从图片中轮毂上可以看出来。 由于有过撞狗的经历，现在看到狗或其它动物就尽量远离或提前减速。

    二、目击车祸 在路上看到一起车祸，真惨。严重慰问那位路宝车手！听说已送到医院，不知道情况如何。据现场目击者说（未经证实），路宝超车，三辆车并行，对面来了大客车，躲避不及，造成那样严重事故。后面的santana躲避不及，速度稍快，追大客车尾。大客车和普桑好像没有人受伤。 三、安全驾驶感言 各位DX在上路时，严格遵守交通规则，时刻想到驾校教练的教导，认真驾驶，平安到达目的地，这样的驾驶员就是优秀的驾驶员。不要惩一时之快，超速行驶，违规超车，或有其他危险驾驶操作。

    人的生命只有一次，平安回家才能长久享受驾驶乐趣！ 生命不像电脑游戏或电脑软件，game over了、错了就不能重新来过或撤消。 我看到那样的车祸，心情久久不能平静，深感遵守交通规则的重要性和必要性。交警，虽然我们中有些人非常恨甚至仇视他们，但从另外一个角度看，他们是在帮助我们，尽量保障我们平安，让我们尊重他们吧！