比亚迪F6车友体验卓越 畅行沂蒙圆满完成
临沂汽车网 来源：临沂汽车网 日期：2008-6-23 责任编辑：肖宝玉
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到了中途开始了客户的试驾活动，大家都非常兴奋，很多车友还是第一次试驾，对比亚迪自产的2.0L的发动机起初有些认识的偏差，但由于采用了马自达的技术，在动力输出，加速性方面丝毫不逊色于合资品牌，再一个就是悬挂系统，在国内的市场10W左右的家用车，普遍采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂，结构简单，效果明显可以在性能的基础上更好的成本控制。在中级车上，似乎更多车更愿意使用多连杆悬挂技术，让使用者感受到行驶当中的平稳性、舒适性。F6的悬挂采用了此种多连杆式悬挂，四轮盘式控制，使车身在各种工况下，保持最佳状态。这点在试车的时候稍许的体验到，因为测试道路几乎都是柏油路面，行驶过的不平整路面很少，在转向的时候，车头与方向盘指向性准确，转向灵敏，没有虚位，轻打方向，车辆转向动作很平稳、干脆。
下午5点车友们景区景区游览活动结束，F6也为他们未来的主人交了一份满意的答卷。
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