原来车买来后，她觉得动力稍微差了一点，外观虽然很个性了，但内在的也想改点什么。动力、操控自己不懂啊，怎么办？原来这些都是男朋友与改装车行的技师商量后选择的，前提是不能太贵，而且要改装后效果明显。

　　好在低排量的车在动力与操控的提升方面很敏感，稍有变化便可以察觉出来。首先，是对底盘入手。加装了KX-F3的顶吧、底吧，提高车辆的抗侧倾性能。

加装了KX-F3的顶吧

　　然后，就是对雨燕1.3L的发动机做改动了。先是强化点火系统，换掉原车的火花塞与缸线，换上电装(DENSO)的铱金火花塞和ER-1低阻缸线，以便更快更稳的传递点火信号，使点火更加迅速，让动力输出更加稳定，发动机运转更平顺。

K&N的高流量风格

　　加装HKS二次进气，以提高汽缸含氧量，提高发动机的爆发力，带来扭力的提升。二此进气对汽车起步以及低速加速的动力提升是显而易见的。当然还得加装H&N的高流量风格，这样才能更好的发挥作用。排气方面更换了S尾鼓，让雨燕的声音更为低沉。

　　通过这些改装后，感觉发动机转速提升明显比以前快了许多，感觉油门也变得轻快、灵敏，动力与操控性能大幅提升。算下来钱也花费不多，车身贴花加改装，总共6000元。唯一美中不足的就是油耗比以前高了一些，现在是8.5L/100km左右。

　　白色雨燕的改装只是完成了一部分，车主MM透露接下来还将逐步完善

　　在临走时车主MM还告诉我们，下一步她计划更换更加漂亮一些的轮圈，同时轮胎也将更换扁平比低一点的，现在的轮圈只是将原车的喷了些白漆而已，不过老实说虽然很好看，但容易掉色。此外，她计划将刹车系统一并更换，那样更有安全感。

　　计划将刹车系统一并更换

　　今天的这辆雨燕，让我们对女性车主又有了新的看法。她们对爱车的个性化改装，处处展现了自己的特点，她们享受事业，享受成功，同时也乐于享受生活。用她的话来说，就是女性对车的改装，是要看得见的，对于动力和操控，也是她们所需要的。