今年前6个月销量已超2005年全年销量，经销商从18家增至120家

2004年5月20日，宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司在中国辽宁省沈阳为其合资企业举行工厂正式揭幕庆祝活动。

金融危机的到来，迫使多家汽车企业在欧美市场进行战略收缩。宝马近日宣布调低北美市场的预期，其欧洲的工厂也短暂停工。

金砖四国的机遇

金融危机带来的不仅是危机，对新兴市场而言，同时也是机遇。但与“金砖四国”中的其他三国相比，虽然中国市场目前“底盘”最大，但由于已经历过从无到有的高速增长期，因此增幅或市场空白处没有俄罗斯和印度大，同时巴西市场的发展速度并不亚于中国。

“宝马在减少北美市场的同时，会把更多车型销往利润更好的目标市场。”宝马大中华区企业事务部高级经理马庆生表示，目前包括中国在内的“金砖四国”的宝马销量增长都非常迅速。

华晨宝马在过去短短的5年本土化时间里，包括车型和经销商网络出现超过6倍的增长速度。

数字解析华晨宝马高增

“从2003年宝马集团与华晨中国共同签署合资合作协议5年来，华晨宝马在几个方面取得了巨大的成绩。”华晨宝马现任总裁兼首席执行官吴佩德一一细数说。

在产品方面，2003年时仅有两款车型在华晨宝马沈阳工厂生产。而目前，华晨宝马为中国市场提供两个系列共17款车型；在市场销量上，2003年全年，华晨宝马只销售3052辆车。而仅今年前6个月，就向用户交付16196辆汽车，这个数字超过2005年全年的销量；在销售和服务网络上，2003年，华晨宝马仅有18家授权经销商，今年年底将增至120家。“从只在一线城市设立授权经销商到经销商网络遍布全国大部分省份，这其中的变化显而易见。”

随着经销和服务网络的不断扩大，宝马在华的本地供应商体系也不断增加。从2006年的60家本地供应商和20亿元人民币的采购额，到2007年的100家本地供应商和36亿元人民币的采购额，再到2008年的150家和44亿元人民币的采购额。短短3年时间，变化是非常显著的。

专题采写/本报记者 魏学珍