2008广州车展上，荣威750系列的第一款手动档产品-荣威750 1.8T MT正式宣布上市，该车型共推出2款产品，售价分别为荣威750 1.8T MT迅雅版17.28万元，商雅版18.58万元。

外形配置：延续经典 选择余地更大

（●标配 ○选配  —无）

外观是荣威的卖点之一，最新上市的两款新车延续了荣威750 1.8T典雅大气的英系车设计风格，继承自罗孚75的雪茄型优雅修长车身，充满了英伦绅士风度。内饰则充满典雅的气息，白底椭圆形仪表盘、真皮带桃木装饰的方向盘等，都给人华贵的感觉，加上丰富的配置和宽敞的空间，营造出高档的驾乘氛围。本次两款手动挡车型提供部分外装的选装配置，给消费者很大的选择空间。

动力操控：动力充沛 更富驾驶乐趣

荣威750	1.8T迅雅版MT	1.8T商雅版MT
发动机	Kavachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机
变速箱	5档前置横式手动变速箱
轮胎	GOODYEAR W级低阻跑车型高速215/55×16"轮胎
车轮	16"铝合金轮毂	16"铝合金轮毂
ETC8集成全新电子节气门控制系统	●	●
SIEMENS全新一代EMS管理策略	●	●

（●标配 ○选配 —无） 

荣威使用的Kavachi 1.8T发动机是1.8L涡轮增压多点电喷全铝发动机。最大功率118kw/5500rpm，2100—4000转的转速区间内都可保持215Nm的最大扭矩，这也为荣威车型提供了强大加速性能和高速性能。荣威750 1.8T车型的0—100km/h的加速时间仅为9.8秒就是最好的证明。此次全新上市的荣威750 1.8T MT，特别采用5档前置横式手动变速箱，凭借压铸铝技术大大降低了自身重量，更能在最大限度发挥发动机性能的同时，最大化的提升燃油经济性，同时更富驾驶乐趣。荣威750 1.8T MT在换档系统中采用了空档位置控制、倒档自动防错等当今世界上最先进的换档技术，换档阻力小，定位精确，手感好。所有档位采用了高性能的螺旋齿轮，变速器承载能力高，大大降低油耗和噪音。