老刀侃车：新奥迪A6L非专业试驾报告
临沂汽车网 来源： 日期：2008-9-27 责任编辑：
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作为一个车迷，自然不放过任何试车的机会，能够在第一时间试驾新奥迪A6L这样的高档轿车，激动的心情自然难以言表。作为国内C级车的冠军车型，新A6L的32项技术革新和改进能给我们能带来什么样的驾乘感受，相信大家都是想急切知道的。
试驾分成道路试驾和场地试驾两个部分。道路行程132公里，穿越八达岭、十三陵等景区，经历崎岖山路、乡间小路和高速公路等多种路况。我第一个试驾。启动发动机，通过显示屏，将空气悬挂系统调节为动态。挂上S档，轻点油门，随车队缓缓驶出水关长城。
外形改变了的新奥迪A6L已经是路上的焦点，更何况是一队新A6L首尾相连。经过重新设计的LED日间行驶灯和雾灯不仅让A6L显得更加尊贵，还能让对面车辆轻易识别。同样装配LED灯的分体式后尾灯反应极快，亮度增强，无论是在白昼还是在隧道都能给后车及时强烈的提醒。进入隧道大灯自动开启等功能也增加了行车安全。
车队首先进入一段车辆稀少的盘山公路。这条路原来是不公开的军事设施，现在也出现在新A6L的导航显示屏上。防炫目内后视镜上的指南针显示方向，让我们在体验奥迪新A6L的弯道性能的时候不至于分不清东西南北。尽管教练一直刻意控制车速，但连续的上下坡过弯依然充满刺激。最新一代quattro全时四轮驱动系统赋予了新A6L更好的驾驶特性，它的扭矩在前后轮分配比例为40:60，类似于后驱，加速和过弯更加利落和稳健，车辆循迹性优秀。新奥迪A6L的加速性、操控性更好，我们车上的两位试驾人员都对此深有体会。
在40公里处，和副驾换了一下位置，用心体验一下乘坐A6L的豪华舒适。打开收音机，倾听来自中国之声的节目，Bose环绕音效让主持人的声音充满魅惑。精致的内饰增加了许多镀铬部件，还有镶嵌在副驾前方的本色木以及新的真皮米色座椅，犹如A8L般豪华。
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A6L
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