市民：层层“拔毛”令人肉痛无奈

    “临沂几乎每个县区都有收费站，有的还设了两个甚至3个。从郯城南部到沂水北部200多公里路，要经过郯城高峰头、经济开发区梅埠、沂南大庄、沂水马站四个收费站；从罗庄下高速公路交费后，里面还有两三个路桥收费站等着收‘买路钱’。加上现在的油价又涨个不停，不光本地人有意见，外地来的人更难以理解。建议临沂境内所有收费站对3区9县的车辆实行免费通行，到期的收费站立即关闭。”长途货车司机杜先生5日下午向本报民生热线反映。

    记者了解到，面对“雁过拔毛”般令人肉痛而又无可奈何的公路收费，一些司机则持“宁可多费油费时，也要绕行”的态度，并充分发挥各自的“聪明才智”。在临沂汽车论坛上，有网友发帖咨询：“请问206国道苍山、 罗庄收费站怎么绕行？请知道的朋友指教，最好有地图线路标示。”一位热心的网民马上跟帖，予以详细答复。

    代表：减少收费站畅行促发展

    本次人代会上，公路收费站的问题成为罗庄区代表团热议的一个焦点。“沂河南大桥一个，新、旧206国道各一个，加上高速公路罗庄出口处的收费站，罗庄的收费站数量之多也许居3区9县之首。许多外地人跟我们诉苦：进了罗庄就要收钱，出出进进反复要交多少费？罗庄的这些收费站就像一个人身上捆的绳索，越勒越紧。”山长青代表在发言时说。

    代表们认为，收费还贷是很多公路设立收费站点的理由，但收费公路存在的信息不对称、管理不够规范等问题社会反映强烈。他们建议，对正在收费的路桥进行检查，已经收回成本的必须取消其收费资格，还路、还桥于民。同时，有关部门应严格要求所有正在收费或即将收费的路桥，把有关信息公之于众，解决长期存在的信息不对称问题，接受群众监督，防止路桥违规收费增加运输成本和群众负担。 让过往司机不再望站生畏，维护群众利益，促进当地的物流畅通和经济发展。