（临沂汽车网：讯）伴随北京夏季奥运会的圆满结束，9月6日，“安全之王，信心之旅”——克莱斯勒铂锐大型试驾会来到临沂。据悉，此次铂锐大型试驾会已在全国成功举办多场，所到之处，均在当地掀起一股铂锐热潮，而这次到访临沂。临沂车迷们也在活动现场一睹“安全节油王”的风采。

安全之王，信心之旅

　此次试驾活动程序由北京奔驰—戴克请来的京城资深专业教练设计，主要包括：产品培训和安全驾驶培训、车主试驾、车技表演及小型竞技赛等内容。活动开始前会由当地经销商邀请铂锐车主和潜在用户参加，并且活动对参加者全部免费。

 　　为了让车主在体验铂锐的安全性能的同时也能提升自己的驾驶技能，在活动的第一环节，北京奔驰—戴克特意邀请了京城资深专业车队教练讲解安全驾驶技巧，并现场针对车主们的日常驾驶习惯开展驾驶技能培训；在随后的试驾环节中，专业教练在以往蛇形穿桩试驾科目的基础上，增加了闪电桩、绕八字等项目，让车主亲身体验铂锐全系电子稳定系统带来的优良操控性。在车主和潜在用户亲自开始试驾前，北京奔驰—戴克的专业技术人员还会进行产品讲解，让车主们进一步了解铂锐的技术特性。

　　克莱斯勒铂锐大型试驾会活动将于9月6日在临沂拉开帷幕。此次活动以“安全之王 信心之旅”为主题，已经陆续在石家庄、郑州、天津、太原、长春、沈阳、大连、哈尔滨、常州、苏州、南通、南京、宁波、台州、杭州、金华、青岛、淄博等城市开展。据悉，该活动将一直持续至9月7日。临沂作为活动的最后一站，试驾征集活动已经全面展开，如果你想亲自体验这款车的性能，那就请你快快行动吧！

　　克莱斯勒铂锐大型试驾会是厂商为了回馈广大用户和潜在用户而开展的一次体验活动，大体分为三个部分：产品及安全驾驶培训；车主试驾；车技表演和小型竞技赛。活动开始会有专业车手讲解安全驾驶技巧，随后车主们会被分成小组进行多种科目的实际驾驶演练及培训。在试驾环节中，车主们会在专业车手的指导下完成蛇形穿桩、紧急制动、紧急避让等动作。此外，北京奔驰—戴克的专业技术人员还会进行产品讲解，让车主们进一步了解铂锐的特性。活动的最后还有专业车手的车技表演，展现在铂锐优良品质保障之下的超炫车技。届时，广大喜爱克莱斯勒铂锐的车主在活动现场不仅能体验铂锐的安全性能和优良的节油性能，也能利用这个机会提高自身的驾驶技能，可谓是一举多得。

　　作为克莱斯勒新推出的动感商务车品牌，铂锐一进入中国市场就赢得了广大车主们的一致好评。作为D级车市场最后一个进入中国的强力悍将，铂锐以其锋线形的车身造型，动力和燃油经济性的完美融合的D-VVT发动机，TPO原生材质的车内环保空间在商务车市场上占有了一席之地。

　　克莱斯勒铂锐的设计灵感来源于代表先锋设计语言的Art Deco理念，在国内日系，欧系充斥的中高级轿车市场上让人耳目一新。在性能方面，铂锐从碰撞安全、主动安全、被动安全、财产安全和健康安全五个层面为消费者带来全方位保障，并且配备了由克莱斯勒等公司组成的“世界发动机开发联盟”，融合德、美、日技术之众长开发的“世界引擎”—全铝双VVT双可变气门正时系统发动机，实现了动力和燃油经济性完美结合。铂锐的优良性能也获得了媒体人士的一致认可。铂锐曾先后获得：21世纪年度商务精英座驾、最受期待车型、最值得期待中高级车、年度最具市场潜力车型 、年度最具市场潜力车型等奖项。这也印证了克莱斯勒铂锐的经典广告语：铂金品质，锐意人生。

　　而此次大型试驾活动活动，通过精心设计的培训及试驾环节，力求拉近与用户的距离，进一步巩固克莱斯勒铂锐在用户和潜在用户心中的品牌价值。此次活动也引起了业内人士的广泛关注。他们评价：克莱斯勒铂锐大型试驾活动通过与用户和潜在用户的互动式交流，能达到在他们心中产生良好的品牌印象的目的，同时也能打开更广阔的销售空间，这也就是所谓的“口碑营销”。业内人士还表示，用户和潜在用户的亲身体验，比道听途说和媒体的宣传更有说服力。

  详细流程：

活动流程
用时（分钟）	内容
30	嘉宾陆续在4S店内签到
30	车辆及驾驶安全讲解
30	大巴车从4S店到试车场
120	嘉宾分组进行科目试驾
30	专业车手车技表演
30	试驾活动结束,大巴车发车将嘉宾送回4S店

临沂地区克莱斯勒铂锐经销商联系方式：

　　临沂景华汽车销售服务有限公司

　　电话（Tel）：0539- 2725666 2725668传真（Fax）：0539- 8562836

　　地址：临沂市双岭路西段（京沪高速义堂出入口东200米） 邮编：276000

　　试驾地点：河东太平影视城

凡是试驾的顾客均可以参加篝火晚会、游览影视城。

    活动地点：远通汽车大世界（临沂市双岭路西段）

    活动说明：汽车在行驶中配有ESP和无配ESP的超控性比较，让您更深刻的了解ESP的作用。

    报名热线：2725666    13792400601

    销售热线：2725666    8178765

    销售地址：

    1、远通汽车大世界（临沂双岭路西段）

    2 、远通集团总部（通达路319号）

     3 、远通汽车超市东门展区（沂河路与通达路交汇向西1000米）

    ——同级车最高安全等级！

    ——全铝双VVT发动机输出强劲动力，油耗堪与日系车相媲美！

    ——健康环保内饰，引领深色内饰新潮流！

    ——豪华轿车车主享受的高品质尊贵服务！

    五指握拳，蓄力出击——

克莱斯勒铂锐搅动08车市

    3月8日，国产中高级轿车市场上继新雅阁之后的另一重量级车型——克莱斯勒铂锐在临沂景华闪耀上市。在这个乍暖还寒的季节里，克莱斯勒铂锐带着满面春风闯入了中高级轿车市场，这一国内目前竞争最为激烈的竞技场。那么，作为后来者，铂锐又将怀着怎样的信心和勇气去迎接挑战呢？

源自概念车和跑车的设计灵感

    定位于“商务人士的动感座驾”的克莱斯勒铂锐，其时尚、动感、活力和充满激情的外形风格，秉承了克莱斯勒始终引导时代潮流的设计理念，完美诠释了中国新一代商务人士崇尚创新、崇尚自由、积极进取、追求自我价值的时代特征。

    克莱斯勒是以设计见长的公司，它拥有世界上最大的汽车研发中心，世界上第一辆流线型汽车、第一辆SUV汽车，以及第一辆MPV汽车都出自克莱斯勒，可以说克莱斯勒的每一款车型都引领了汽车设计的发展潮流。

    源自Airflite概念车和Crossfire双门跑车设计灵感的铂锐，周身闪耀着铂金般璀璨的光芒，其锋线形的车身和冲锋脊式前机舱盖，充分体现了象征着速度、力量和激情的设计元素，给人以无比强烈的视觉冲击。流线型的车身线条动感十足，炯炯有神的鹰眼式自动前大灯，不但美观，而且实用。当车辆进入隧道或涵洞时，前大灯可以根据光线强弱自动开启，车内仪表和音响的背光也同时开启， 不但舒适惬意，而且大大提升了驾驶的安全性。此外，前大灯还配有高压清洗器，这个以往只有豪华轿车才配备的装置在铂锐车型上是全系列标配，使得车型的档次感油然而生。车身侧面呈放射状的腰线设计，以及颇具轿跑风格的尾部造型，更突出了动感的风格。克莱斯勒铂锐富有表现力的车型设计，一直延伸至车身后部，宽大的欧式车尾灯一直延伸至后备箱盖，与鹰眼式前大灯形成前后呼应。尾部设计上克莱斯勒铂锐采用了豪华车的设计语言，略微上翘的后备箱盖，更加符合空气动力学，在超过300小时的风洞测试中，这一点得到了很好的验证。

    汽车的轮胎就好像人穿的鞋一样，再好的衣服如果没有配上合适的鞋，那整体的效果就要大打折扣了。克莱斯勒铂锐匹配的是世界顶级的米其林轮胎，17英寸的铝圈已经是同级车中的最高标准了，而铂锐2.7L车型甚至采用了18英寸镀铬的轮圈，可以说是达到了进口豪华轿车的水平。这样一款闪耀着铂金般光芒的飞驰的艺术品，怎能不让人热血沸腾，跃跃欲试呢？

    如今一提到安全，大家就会想到NCAP的碰撞等级。NCAP最早诞生于美国，也就是现在的NHTSA，之后才传入了欧洲和日本，所以一提起美国车，我们首先想到的就是安全。克莱斯勒铂锐作为新一代美国轿车的杰出代表，不但继承了美国车安全的优良传统，在NHTSA的碰撞测试中达到了最高评级——五星。而且发扬了克莱斯勒全面安全的设计理念，从主动安全、被动安全，到行人的保护以及车主的健康，可以说铂锐树立了中高级轿车的安全典范。

    铂锐全系列标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统——防止车轮打滑、BAS制动辅助系统——紧急制动时额外增加制动力，有效缩短制动距离、ESP电子稳定程序——在遇到突发事件需要紧急并线或高速过弯时，能够及时修正行驶轨迹，防止摆头或甩尾，保持车身稳定。在同级别车型中，铂锐是唯一全系列标配ESP的车型。此外，铂锐还全系标配智能胎压监测系统，这也是只有豪华轿车才配备的安全配置。在仪表盘的液晶屏上可以显示四个轮胎的实时胎压数值，一旦某一个轮胎发生了漏气等胎压不足的情况，监测系统就会发出报警，并显示出是哪个轮胎。有了智能胎压监测系统，就可以随时提醒车主给轮胎充气，有效避免在高速行驶时由于胎压不足造成的暴胎事故，而暴胎的直接后果可能就是车毁人亡。

    在被动安全方面，铂锐采用了四门硼钢防侧撞横梁，这种材质的防撞梁重量比普通钢低，而强度是普通钢的4-5倍。在加强外部防护的同时，铂锐全系标配6个安全气囊，从前排的双级开启气囊、侧面的安全气囊，到头部的安全气帘，铂锐为车内乘员提供了全方位的安全保护。在同级别车型中，铂锐也是唯一全系标配6安全气囊的车型。

    除了上面提到的这些安全配置外，铂锐还全系标配自动防眩目内后视镜、发动机防盗及报警装置、后排儿童座椅固定装置等安全配置。并且值得一提的是，在安全配置方面，克莱斯勒有着独到的设计，比如行李箱内部紧急开启装置。在行李箱内部有一个带荧光的黄色小拉手，一旦发生了意外，比如说卡在狭小的夹缝中，门窗打不开，这个时候就可以通过后排可放倒的座椅爬进后备箱，轻轻拉动黄色手柄，打开后备箱脱离险境。

　　3月3日，克莱斯勒铂锐在北京正式上市。北京市政府领导、北汽控股兼北京奔驰-戴克董事长徐和谊、克莱斯勒亚洲业务首席执行官墨斐、北京奔驰-戴克管理层与来自全国媒体及经销商共同见证了这一重要的时刻！北京奔驰-戴克同时面向全国宣布，克莱斯勒铂锐三种排量四款车型正式上市，其中，2.0L舒适型18.2万元，2.0L豪华型19.9元，2.4L豪华型 21.5万元，2.7L豪华型22.7万元。

　　上市会现场一片晶莹剔透，网络电脑触手可及，铂金品质与商务氛围在这里交相汇集。正如北汽控股兼北京奔驰-戴克董事长徐和谊所言，“今天上市的克莱斯勒铂锐，可以看作是北京奔驰-戴克全面冲击中国中高级轿车市场的一个开端。而铂锐在上市之前，也已经做足了准备。今天的闪耀上市，可谓是天时、地利、人和。我们相信克莱斯勒铂锐的成功，必将锐不可当。”

　　上市会最大的亮点莫过于新锐商务人士江南春和徐静蕾的出场。作为崇尚科技创新的克莱斯勒品牌，此次推出的铂锐车型定位为“商务人士的动感座驾”。徐静蕾，由于兼具演员、导演、投资人、作家、广告红人等多重职业角色与商务角色，与克莱斯勒倡导的“铂锐商务”理念如出一辙。而面对现场各级领导、近300名各地记者与克莱斯勒全国的经销商，媒体精英人士江南春与主持人侃侃对话，将铂锐动感时尚的形象、全面安全的配置、环保健康的内饰、卓越的燃油经济性、豪华车的服务水准一一道出。

　　定位为“商务人士的动感座驾”的铂锐，以扑面而来的清新之风，在2008年的商务车市上，卷起一股铂锐商务风潮。

　　一个目标 冲击中高级商务车市场

　　克莱斯勒铂锐上市之初，就将目标锁定在冲击中高级商务轿车上，自然有着足够的底气。

　　作为北京奔驰-戴克成立之后引进并国产的第二款克莱斯勒车型，铂锐继承了克莱斯勒八十多年传承下来的品牌精髓，同时又根据中国市场需求进行了改进，2.0L排量更是专为中国市场推出。 可以说是一款博采众家之长的经典之作， 其既有美系车的安全大气，同时兼有日系车的燃油经济性，而在此之前，克莱斯勒300C车型所树立起的克莱斯勒创新和引领潮流的形象，也为铂锐进入中国市场打下了良好的品牌认知基础，克莱斯勒铂锐相比其它中高级轿车的突出卖点，则成为它全面冲击中高级轿车的制胜利器。

　　最优秀的团队、最豪华的工艺、最精心的市场计划，都足以让北京奔驰-戴克，围绕克莱斯勒铂锐，踌躇满志地制订2008年的宏伟目标——利用克莱斯勒铂锐全系车型冲击中高级商务车市现有格局，抢占有利地位，引领“铂锐商务”潮流。

　　两强联手 打造铂锐品质之车和价值之车

　　作为中国第一家整车合资企业的北京奔驰-戴克，在此次克莱斯勒铂锐的上市中，得到了北汽控股和克莱斯勒的倾力支持，强强联手，共同打造出铂锐这样一款品质之车、价值之车。

　　铂锐上市前后，北汽控股兼北京奔驰-戴克董事长徐和谊先生与克莱斯勒亚洲业务首席执行官墨斐先生多次携手亮相，双方对北京奔驰-戴克的未来和铂锐的市场前景充满了信心。作为一款战略车型，合资双方不仅为铂锐配备了最优秀的团队，同时铂锐还是中国第一款采用豪华车工艺来打造的世界级中高级轿车；在铂锐上市之前，克莱斯勒铂锐举行了长达17,000公里的极限路试，路试的结果表明，克莱斯勒铂锐正如其名字一样，有着铂金一样的品质。

　　动感商务新榜样 “铂锐商务”引领时尚潮流

　　如今的汽车市场，已经不同于数年之前。新一代的商务人士，敢于在汽车消费中追求自己的个性和主张，环顾车市，一片百花齐放的繁荣景象。而年轻一代对“动感”理念的强烈追捧，让动感商务已经取代中庸之道成为中高级车市最耀眼的时尚潮流。

　　宽大的车身，跑车般的锋线外型，双VVT全铝世界发动机，克莱斯勒铂锐浑身上下都散发着动感的气息。作为动感商务车的崭新代表，铂锐将成为中国中高级轿车“动感商务的新榜样”。

　　然而，克莱斯勒铂锐的商务远远不止是“动感时尚”的商务。铂锐凭借其铂金品质，定位于新一代商务人士，演绎了代表了商务车型全新价值观念的“科技网络商务”、“快乐自信商务”、“环保健康商务”。可以说， “铂锐商务”将极大地拓展商务自身的内涵，对商务一词进行崭新而完美的诠释。随着铂锐的上市，你的商务“铂锐”了吗？这句话可能成为2008年车市新的流行语。

　　五大卖点 安全与环保全面领先

　　除了动感大气的外形特征之外，克莱斯勒铂锐还具有节油、安全、环保、服务等其他四大主要卖点。而其中，铂锐在安全性与环保性则全面领先竞争对手。

　　铂锐不仅具有澎湃的动力，而且还有良好的燃油经济性。2.0L/2.4L/2.7L三款车型90km/h等速油耗仅为5.9L/6.1L/6.6L，大大低于同级竞争车型。在美国环保署（EPA）发布的北美车型油耗标准测试排名中，克莱斯勒铂锐2.4L自动挡车型超越多款强劲对手，荣登“节油榜”前三甲，有着可与日系产品相媲美的燃油经济性。

　　汽车安全对车内人员是最为重要的。克莱斯勒处处从消费者的角度出发，多达20多项的安全配置，足以让消费者高枕无忧。全系标配六安全气囊、TCS、ESP、BAS、智能胎压监测系统、4门硼钢防侧撞横梁等，也使得铂锐无论是主动安全还是被动安全，都在同级车中位列翘楚，有着同级车中最高级别的安全性能。事实上在美国NHTSA的碰撞测试中，铂锐得到了最高评级五星级的评价。

　　3月1日，国家环保总局颁布了《车内空气污染物浓度限值及测量方法》，对车内空气污染物的浓度给出了限值，这一国家标准的出台，对很多车型都是一个考验。而克莱斯勒铂锐的车内空气质量，经国家权威部门严格检测，车内甲醛、苯、二甲苯等有害物质的含量全部优于国家室内空气质量标准的50％以上，车内环境优于室内环境，这在中高级轿车中也是非常少见的。可以说，铂锐不仅有最高级别的安全性，也是最为环保，对人体健康呵护最为周到的。

　　此外，克莱斯勒铂锐用户将享有北京奔驰-戴克“关爱随行”售后服务品牌所提供的全方位、人性化的优质售后服务。作为北京奔驰-戴克为高级豪华轿车打造的专有服务品牌，“关爱随行”将为铂锐用户提供长达3年或8万公里的产品质保期、直至午夜零点的预约保养服务以及为车主居家旅行遭遇意外所量身打造的“双重救援”道路救援保障体系，中高级车主将享受到豪华车的售后服务。

    由于预售价格区间18-25万元在大多数人的心理预期之内，伴随着席卷中高级轿车的动感潮流，动感时尚而又安全环保的克莱斯勒铂锐，将有望成为2008年商务车领域的新标杆。

一见倾心，引领动感商务新潮流

    很显然2008年中高级车市场注定是一片乱局。雅阁、凯美瑞你争我抢，皆誓言夺取第一；借奥运东风大众迈腾意图奋起直追；强调动感的蒙迪欧致胜也出人意料的受到市场热捧，与此同时，帕萨特领驭和马自达6等“老兵”仍然坚强屹立，如今克莱斯勒铂锐军团加全面杀入，可以想象对所有的中高级轿车来说，2008年既是一场混战，同时也将是一场恶战。

    但混战之中，却格局渐明。百花齐放的中高级轿车，以日系车为代表的“中庸”之道，正在被“动感”潮流所取代，这表明中国市场对中高级轿车的审美观和消费观正在向多元化的方向发展。而动感商务，在2008年奥运会的运动之年，很自然成为了潮流引领的风向标。

    市场风向是检验产品的最好工具。如今的汽车市场，已经不同于数年之前。打动感牌的中级车销量节节攀升，年轻一代的商务人士对“动感”理念开始强烈的追捧，动感商务已经取代中庸外观成为中高级车市最耀眼的时尚潮流。事实上，日系车也在暗中附会这一潮流。尽管长期以来的耕耘换来了极高的市场认可度，但新近上市的日系车却几乎都加入了之前没有的“动感”口号。尽管如此，它们多数只是在外型上稍作调整，中庸有余、动感不够。

    2008年，以克莱斯勒铂锐为主的德美系车，则将成为动感商务潮流的引领者，作为源出美国三大品牌的车型，克莱斯勒铂锐沿袭了五门概念车Airflite和著名的Crossfire-交叉火力跑车的动感外型，兼具美国工艺、德国品质与中国元素的优势于一身，很好的诠释了“动感商务”所追求的时尚感与品质感。参考蒙迪欧致胜上市后的热销，定位为“商务人士动感座驾”的铂锐，市场前景非常值得期待，很显然，克莱斯勒铂锐将携手蒙迪欧致胜，全面引领中高级车市完美诠释“动感商务”潮流。

强强联手，助力BBDC打造品质之车

    铂锐是继300C之后，北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（以下简称BBDC）引进中国的第二款克莱斯勒车型。在铂锐的预售发布仪式上，BBDC表示，铂锐是中、美、德三方齐心协力推出的一款品质之车和价值之车，对其市场前景，也是信心百倍。

    事实上，在铂锐上市之前，北汽控股董事长徐和谊和克莱斯勒亚洲首席执行官墨菲联手出击，共同面对媒体，一起为克莱斯勒铂锐的上市造势助威。一位是北京市重点工业项目的带头人，一位是最熟悉中国汽车的中国通，两个人的媒体对话，不仅清晰地描绘了北汽的未来之路，同时也表达了北汽控股与克莱斯勒长期合作、做强做大BBDC的坚定决心。

    北汽控股与克莱斯勒方面正在调兵遣将，为铂锐的上市铺平道路；而BBDC内部中、美、德三方齐心协力，也为铂锐配备了最优秀的管理团队。在这一团队中，有严谨的德国同事负责铂锐的质量控制；有美方专业人员亲自指导铂锐的生产工艺；中方也调用了最优秀的人才，来担负销售、市场、采购等一系列重要职责。如今，BBDC已然为铂锐的生产与销售做好了全面的准备，只等春风起，迎来百花开。

    作为一款为中国市场量身打造的轿车，铂锐各方面都针对中国市场做出了相应改进。BBDC执行副总裁李升水表示：“在中国，我们在2.0升车上也配备了双VVT发动机系统，这一款车型只有中国才有，在世界其他地方都找不到。此外，包括在标准配置中有八向的电动座椅，这在美国是要多花很多钱才能选配的。而在中国这已变成了标配。”

    事实上，铂锐不仅推出了适应中国消费者需求的2.0L黄金排量车型，更是请来上海籍华人，为中国消费者量身打造充满了东方简约、含蓄风格的铂锐内饰，而铂锐上市之前，长达17,000公里、贯穿中国南北东西的质量万里行活动，再次证明铂锐车的品质已经受住了中国大地上可能遇到的各种路况和各种气候条件的考验，结果表明，铂锐的表现是相当完美。

内外兼修  铸就体系竞争力

    事实上，来势凶猛的铂锐，可谓是中高级轿车上一个内外兼修的高手。而在中高级轿车上，与之过招的也是一个个高手，一个个竞争对手不仅身世不俗，而且在多年竞争中练就了独门功夫。与竞争对手相比，铂锐强大的竞争力集中体现在其在同级车中卓越的燃油经济性、最高级别的安全性、时尚动感的外形和环保性能以及豪华车才拥有的全方位售后服务体验上。

    燃油经济性：在铂锐2.0L、2.4L和2.7L三个排量的车型中，2.0L和2.4L排量车型搭载的双-VVT全铝发动机，不仅动力澎湃，而且达到了欧IV排放标准。2.0L、2.4L、2.7L三款车的百公里90KM/h等速油耗分别仅为5.9升、6.1升和6.6升。根据著名权威机构发布的北美车型油耗标准测试排名，克莱斯勒铂锐2.4L自动挡车型超越多款强劲对手，荣登该“节油榜”前三甲，其燃油经济性可与日系产品相媲美。

    同级车最高级别安全性：无论是从主动安全、被动安全，以及对行人安全的保护、对车内乘员的健康保护等等方面来说，铂锐都是同级别车型中全面安全的典范。在美国NHTSA的碰撞测试中，铂锐达到了最高评级--五星。除了全系标配前端行人保护设计、前大灯自动开启、高压大灯清洗器、4门硼钢防侧撞横梁、行李箱内部紧急开启装置、ABS、EBD、TCS、BAS等安全配置外，铂锐是同级别车型中唯一一款全系标配6个安全气囊、ESP电子稳定程序、智能胎压监测系统和自动防眩目内后视镜的车型。

    时尚动感的外形：铂锐时尚、动感、活力的外型风格，其设计灵感和平台来源于克莱斯勒的一款概念车Airflite，以及双门跑车Crossfire，独有的锋线形车身、冲锋脊式前机舱盖，这些象征速度、力量与激情的设计元素，第一眼看上去便会紧紧抓住你的心。

    环保：铂锐为车内乘员创造了一个清新舒适的绿色驾乘空间。据国家权威机构检测，铂锐车内空气中，甲醛、苯、二甲苯等有害物质的含量远远低于居民住房空气质量的国家标准，铂锐之所以能够如此，源于铂锐简约、时尚、健康、环保的设计理念。

    服务：作为克莱斯勒家族的一员，铂锐及其用户将享有北京奔驰-戴克为高级豪华轿车打造的“关爱随行”售后服务品牌所提供的全方位、人性化的优质售后服务。长达3年或8万公里的产品质保期、直至午夜零点的预约保养服务以及为车主居家旅行遭遇意外所量身打造的“双重救援”道路救援保障体系，这些以往只有高级轿车用户才能享有的尊贵服务项目，将为铂锐产品及车主提供前所未有的超值享受。

    东方风来满眼春。让我们期待3月初即将上市的铂锐翩翩起舞，为我们奏响2008年春天的浪漫乐章。

克莱斯勒铂锐的中国飞行

    37年前的1971年，格雷厄姆•斯廷霍文（Graham Steenhoven），当时的克莱斯勒汽车公司人事部主管，在访问中国之前，有记者问他来中国做什么时，格雷厄姆•斯廷霍文说，“也许我能推销几辆克莱斯勒汽车”。这一风趣的回答，现在看来似乎有着更大的戏剧性。

    1971年4月11日，格雷厄姆•斯廷霍文以美国乒乓球协会主席的身份，率领美国乒乓球队一行15人，前来中国进行友好访问。这一行人受到了周恩来总理的亲切接见，受到了世界的关注。

    小球推动大球，当年克莱斯勒人事部格雷厄姆•斯廷霍文参与的这次轰动世界的“乒乓外交”，打破了当时中美关系的僵局，为1972年尼克松总统访华“破冰之旅”以及1978年的中美关系正常化铺平了道路。而如今，克莱斯勒已经和其它汽车品牌一样，正在这个世界增长最快，最有潜力的市场上去努力赢得更多的市场份额。

克莱斯勒传奇

    事实上，克莱斯勒自身历史充满了各式各样的传奇。犹如它展翅飞翔、永远都在高处的车标一样，克莱斯勒品牌保持了汽车业永远领先的姿态。

    克莱斯勒的品牌名称源于创始人“汽车天才”沃尔特·克莱斯勒的名字。从三十三岁芝加哥大西部铁路公司最年轻的领导人，四十四成为通用汽车公司第一副总裁，到接手濒危的马克斯维尔汽车公司，带领克莱斯勒汽车公司迅速进入全美汽车行业前三甲。沃尔特·克莱斯勒展现了罕见的胆略、谋识与市场洞察力。一鸣惊人后，克莱斯勒汽车继续昂首阔步地行进。1928年，克莱斯勒汽车接管濒临破产的道奇公司，之后，克莱斯勒汽车又陆续接管Jeep和顺风汽车公司。很快，克莱斯勒就奠定谱写传奇的基础，八十余年来与通用、福特在美国“三分天下”。

    拒绝平庸，是克莱斯勒品牌最核心的精神气质。在克莱斯勒汽车的血液中，始终保留着创始人克莱斯勒高瞻远瞩的品牌基因，永远都流淌着创新的冲动。无论是设计理念，还是汽车产品，在80多年的历史中，克莱斯勒用大胆创新一次又一次将震撼带给世界汽车产业。

    从1934年发布划时代的流线型车Airflow引领汽车工业的革命以来，克莱斯勒公司创造了美国乃至世界汽车史上一个又一个神话。它不仅创造性地引入了著名的HEMIV8发动机，树立了美国20世纪五六十年代的高性能标准，成为世界发动机史上的里程碑，引入了整片式曲面挡风玻璃、座舱前移等经典汽车设计，更为世界爱车人带来了至今畅销的MPV、大捷龙、300系列、Crossfire等车型。每一款车型都带有浓郁的美国情调，凝聚了美国汽车文化的精髓，阐释了它心中独特的美国韵味。这些经典的设计与车型在八十余年的风雨磨砺中，又谱写了一个更为辉煌、更为传奇的克莱斯勒品牌。

    克莱斯勒对汽车产业最大的贡献莫过于，通过克莱斯勒式的创新，以移动空间为本质的人类生活方式再次被诠释和演绎。毫无疑问，是克莱斯勒让汽车生活方式呈现出更为多元化的可能。

铂锐亮翅  克莱斯勒的中国飞行

    37年来，在广袤的中国大地上，克莱斯勒一直努力在谱写着另一个传奇。事实上，克莱斯勒翱翔中国的历史已久，它在中国用户心中早已留下了与众不同的豪华车的品牌烙印。

    今天，铂锐来了！作为为中国市场打造的中高级轿车，铂锐已经站在了跑道前面，而它后面，是传奇品牌克莱斯勒自信且热切的目光。在经历了37年的风风雨雨，见证了中国汽车市场的起起伏伏之后，克莱斯勒在中国将全面起飞。

    作为D级车市场最后一个进入中国的强力悍将，铂锐沿袭了典型的克莱斯勒美国元素，全新2008款克莱斯勒铂锐，设计灵感来源于2003年克莱斯勒五门概念车Airflite和著名的Crossfire-交叉火力跑车。它的锋线型车身具有明显的跑车曲线，全面的安全配备、强劲的动力性能等各方面也都有明显的跑车因素。

    数据显示，在美国能源部与美国环境保护署（EPA）最新公布的2008年全美车型油耗标准测试排名中，克莱斯勒铂锐2.4 AT在中高级车分类不但显著领先于老对手别克君越，雪佛兰Malibu 2.4AT与福特Fusion2.3AT，更超越了以节油著称的马自达6 2.3 6MT和5AT车型，与新雅阁、凯美瑞分列前三甲，油耗表现堪与日系车媲美。

    同时，作为历史的传承，此款车型针对中国市场进行了独特的改进与调校，——这是一款专门为中国用户定制的车型。为配合克莱斯勒铂锐在中国的上市，北京奔驰-戴克集团一年多以来，对该款车型不断地调整。更针对中国路况和气候条件，在12月的严冬，组织从哈尔滨到三亚11,000公里的艰辛路试，全面调校车型参数。希望在复杂的路况和悬殊的中国气候下，考察铂锐的各项性能，为中国用户打造最优异的铂锐。

    可以想象，在北京奔驰-戴克的全面支持下，当全新的克莱斯勒铂锐全面登陆中国之后，将成为那些崇尚创新，崇尚自由，富有冒险精神，有独特的风格与判断力，积极进取，追求自我价值实现的精英们的代言。

    据介绍，克莱斯勒铂锐的设计灵感来源于克莱斯勒五门概念车Airflite和著名的Crossfire(交叉火力)跑车。这款荣获美国NHTSA安全碰撞测试五星级安全标准的汽车，除配备ESP、ABS、EBD、TCS、BAS、六安全气囊等主被动安全装置外，还配有同级车中绝无仅有的智能胎压监测系统。

    国产铂锐装配着有“世界引擎“之称的全铝D-VVT双可变气门正时系统发动机。在即将首先上市的2.0L和2.4L车型中，其最大功率(kw/rpm)分别为115/6000和127/6000，最大扭矩(Nm/rpm)分别达到了190/4000和217/4000，在同级车中颇具优势。油耗方面，2.0L车型90km/h等速油耗仅为6.6L，2.4L车型的等速油耗仅为6.9L。这样的成绩即使与日系车相比也毫不逊色。

    除此之外，金属承载式安全车身结构, 冲锋脊式吸能发动机舱盖，前端行人保护设计，大灯自动开启+高压清洗器，4门硼钢防侧撞横梁，行李箱内部紧急开启装置，倒车雷达，VSS发动机防盗及安全报警系统……克莱斯勒铂锐的重重安全体系使其成为最安全的中高级轿车之一。

    据悉，在引进铂锐的过程中，厂家为满足中国消费者的需求，对内饰和配置等进行了针对性开发和调整，但在安全性配置上却没有进行任何缩减，旨在为消费者带来一款具有纯正美国血统和全面安全保障的中高级轿车。

    作为克莱斯勒定位于中高级车市场的作品，铂锐即将冲击的是目前最为热门的中高级车市，这个市场里可谓强手如林，包括了广丰凯美瑞、广本雅阁、长安福特新蒙迪欧致胜、一汽大众迈腾、上海大众领驭和上海通用别克旗下的君越等等。 虽然相对于竞争对手而言，克莱斯勒铂锐属于汽车市场的后来者，但克莱斯勒作为美国品牌，并不缺少知名度，唯一需要的就是市场对于品牌的认可。