玫瑰湖乡村俱乐部

    在试驾现场的休息区，试驾教练为试驾者做了短期培训。而后，场地试乘试驾开始。在试驾结束后，厂家聘请的车手为大家进行了表演。此次试驾Jeep指挥官主要让车友们评判suv通过能力、体现车辆的悬挂与转向系统的配合度、中速通过，测试车辆的悬挂灵敏性、噪音、舒适度、车辆爬坡时的辅助系统。同时来表现4轮独立驱动技术、智能驱 动力的分配等系统。

试驾前的培训

    指挥官外形粗狂，真正明示了Jeep家族的身份，它标准极具越野风格的suv。整车各棱角分明，感觉坚固且不臃肿。车内：越野suv中内饰豪华而精美，它的档位采用蛇形曲线设计。金属档把设计耀眼与它的粗狂风格想媲美。指挥官的空间宽大，座椅很厚实，做上去有一种安全感。

试驾现场

    行车过程中车身平稳，经过坑洼路面时指挥官的越野性才发挥到尽到好处。特别是上坡途中的辅助系统更能体现它的操控性来。上坡踏油门行进时，马上松开油门它不会向后溜车的，这种系统其它suv所没有的。

试驾现场

    在难走的路面上，方向盘的控制感马上就会传递到驾驶人身上。使你灵活地应对各中复杂的路面。指挥官最大的操控性就是：关键时刻你只要记住刹车、刹车一定要稳、准、很。

    作为suv的鼻祖，很好地诠释suv越野性的同时也满足了驾驶者对户外驾驶的真正渴望。

     临沂汽车网记者从临沂景华克莱斯勒汽车销售有限公司获悉，Jeep家族最年轻的紧凑型SUV指南者已经到店。作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者将引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV(运动型多用途车)细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。

     目前上市的JEEP指南者有两种车型，一为运动版，一为限量版，价格分别是24.99万和28.99万，纯进口，产地据说是墨尔本。我见到的到店车型的颜色也有两种，一种是JEPP经典的墨绿（吉普绿），一种是亮银色。其实还有两种颜色，钢蓝和黑色（我晕，这车黑色好卖吗？）从JEEP指南者的前面很容易看我们知道它是一款JEEP，因为前脸依然采用了JEEP的传统脸谱造型，上书JEEP几个镀铬字母。但只从其它角度看，估计有许多人包括JEEP爱好者都会怀疑：这是一辆吉普吗？指南者的造型变化已经趋向市场上常见的本田C-RV、现代途胜，实际上后二者包括进口的福特翼虎都是指南者拟定的竞争对手。这标志着JEEP开始顺应潮流，进入了所谓的全新领域--城市SUV市场(里程碑式的转变）。指南者是JEEP的第一款前置前驱产品，也是JEEP首款采用完全独立悬挂系统的产品，所以，你别期望指南者能像大切和牧马人一样越野，但JEEP的血统让我们还是对指南者充满期待,毕竟大多数人都和我一样将吉普视为越野车的代名词。

以下是本站在临沂景华实拍的指南者照片。