
见到实车,我才知道为什么马自达2把竞争对手锁定为标致206和雪铁龙C2,而不是同是日系车的本田飞度和日产骊威。因为它的所谓长轴距带来的车内空间仅仅比206大了一点点,确切地说是头部空间大了一点点。后排座椅后移了一点点,后排腿部空间大了一点点而行李箱空间小了一点点。它的空间比飞度和骊威差距还是比较大的。马自达2尾部高耸的腰线使它看起来仍然像飞度和骊威这样的rv小车,比之206,它的外形设计和内饰风格也谈不上运动,比飞度和骊威倒是“运动”一点。另外,1.3L的排量也让它运动不起来。开起来轻飘飘的感觉完全马自达6和马自达3不同,所谓的操控性一般,倒和飞度的试驾感觉差不多。
和其它日系车一样,马自达2的面子活做得不错。它内饰做工和飞度和骊威差不多,比标致206的要好。它的配置也稍微高点,各车型都能播放MP3,豪华自动竟然配上了无匙启动,对一款10万之内的小尺寸的家用车而言,这个配备好像有点“哗众取宠”。其它车型的钥匙都是折叠的。充满马自达风格的外形设计会让习惯了POLO、飞度、雨燕、标致206的消费者们眼前一亮。在我拍照试驾的时候,有一位30多岁的女顾客很快定下了一辆,其时价格还没出来。
现场见到的马自达2有三种型号,手动,自动,豪华自动,4种颜色,红色,蓝色,银色,还有一款小车不大采用的白色。手动和自动的外形内饰一样,而豪华自动除了无匙启动,还有多功能防线盘,中控台的按键设置也不一样,而且,尾部加了尾翼。豪华自动的轮毂是铝合金的,其他的都是铁圈。
还是看我的实拍对比吧.简单试驾,感觉一般,试驾感受在文章的结束,凑乎着看吧


屁股要高于206,典型的rv设计
头部造型比较漂亮,头灯和中网都带着马自达的特征,较大的LOGO是画龙点睛之笔楔型设计看上去具备了运动风格,但尾部的高腰线使整车看起来并不协调



豪华自动的尾翼
其它车型的尾部没有尾翼
天线位置在前方
后尾灯
前大灯


后视镜不小



豪华自动的驾驶舱,
付驾储物箱被分隔,比较小,但可起来很实用
多功能方向盘

把钥匙带在身上,不用插入钥匙,直接从这里启动

中控台,注意空调按钮,和其他版本不一样
这是自动和手动版本的中控台
都带MP3播放功能
四门电动。所有车型的外后视镜调节为电动
无论是自动还是手动,都是浅色布料座椅,后排空间比之206也大不了多少
行李箱很小
豪华自动的轮毂为铝合金的,韩泰185/55 R15的轮胎
普通自动和手动车型的轮毂为铁圈,采用韩泰175/65 R14的轮胎

自动版本的中控台
按钮也不一样
方向盘
自动挡
手动挡
后行李箱磁吸式开启
这种门把手和钥匙容易让车主想象自己开着的不是一款低档车
折叠钥匙



无匙启动车型上的钥匙




自动档试驾感受:
1、比较灵巧。方向盘轻,起步拐弯轻巧灵活,比较适合女性。
2、1.3L发动机低速时宁静,转速一上去,声音便大许多,这是否就是马自达的zoom?
3、虽然也感觉她的操控比飞度的要好一点,但还是觉得不如我的206稳重,175的胎一般,影响了过弯和高速稳定性,还有车高也是个累赘。
结论:1.3L发动机的马自达2除了配置上比对手高,其他出彩的地方不多,和我的期望相差很多,也就是个RV小车,讲运动?还是有点嫩了,充其量是个奶油小生而已。最低要卖8万多?有点悬!
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