“自由就是时尚的精神，时尚就是自由的体现”。 作为丰田的经典越野车型，FJ酷路泽已经通过广汽TOYOTA同国内的越野爱好者亲密接触了。我们试驾的这个场地曾是2005年中国越野场地赛的一个分赛区，在这场地上跑着的都是些改装的赛车，这辆FJ能经受得住众多斜坡、沙坑、驼峰等的考验吗？我在第一个坐上驾驶座的时候心里还在犯嘀咕。

FJ酷路泽源于丰田的杰作——FJ40的经典设计。从前面看有些浓厚的复古元素，比较硬朗粗狂，不过后面车身显得比较时尚柔美，尤其是对开门的设计，很新颖。

FJ较大的切入角和离去角、最小离地间隙（245毫米）、32英寸的轮胎保证了很好的通过性。

FJ的车身颜色有银色、黑色、蓝色、黄色，比较讨女孩子喜欢。

丰田的陪驾人员说，FJ的车身经过特别加固，在试驾过程中能感受到车身很好的刚性。

马蹄路、左右坑、炮坑等路面对FJ来说是小菜一碟，坐在驾驶室里没有想象中那么颠簸

FJ在沙土路面也有不错的操控性能轻点油门，角度48的驼峰竟然轻松跃上，底盘竟然没有传来触底的声音！试驾人员介绍，完善的分时四驱系统、A-TRC系统和锁定差速器，牵引力控制、车身稳定控制等让它在恶劣的路面上也能行驶自如。

FJ酷路泽搭载了VVT-i 4.0升V6发动机，输出功率达179千瓦，扭矩达到了376牛顿·米。这个动力是它能够轻松越野的保证。

试驾之后才知道FJ为什么在北美如此畅销，为什么它在越野爱好者心目中有那么高的位置。让越野成为一种时尚，丰田的酷路泽车型系列真的很NB。FJ充满个性，45万的价格比照普拉多和陆巡低，对那些急于奔向野外的越野爱好者来讲，的确有着不同凡响的诱惑。

    随着现代生活方式的改变，越野已不是一种单纯的冒险运动。怎么样玩出新奇、玩出花样、玩出品位，选择一款既拥有经典的设计风格，又兼具时尚前卫个性的越野车，成为酷爱自驾越野的玩家追求的新兴时尚。然而，目前国内市场上，这种类型的SUV屈指可数。由广汽TOYOTA渠道在国内销售的FJ酷路泽，以“cool & rugged”的核心设计理念脱颖而出，将带给消费者耳目一新的感觉。

    FJ酷路泽通过发动机动力、四驱系统以及离地间隙等三个方面，淋漓尽致地体现了其卓越的越野性能。

    FJ酷路泽搭载了VVT-i 4.0升V6发动机，输出功率达179千瓦，扭矩达到了376牛顿·米。这样强大的动力，能够很好地保证车辆的越野性能。而且它拥有完善的分时四驱系统、A-TRC系统和锁定差速器，在恶劣的路面上也能行驶自如。值得一提的是，FJ酷路泽配备了32英寸的大尺寸轮胎，可以确保高达245毫米的最小离地间隙。并且对于特别重视安全性的中国消费者来说，FJ酷路泽特别加固的车身设计和一流的综合安全配置是一大亮点。这些足以让FJ酷路泽带着驾驶者“去任何地方、做任何事”。

    在挑剔的消费者面前，优越的越野性能只是满足了他们的基本需求，将强悍粗犷的风格和时尚前卫个性完美的结合在一起，正是FJ酷路泽吸引人们眼球的地方。“粗犷、自由”是FJ酷路泽的本质，然而在细细品味之后，才能发现它强悍的外形下，隐含着耐人寻味的细腻。

    FJ酷路泽源于丰田的杰作——FJ40的经典设计，融合浓厚的复古元素，整车浑身散发时尚前卫的气息。它的白色覆盖式车顶配上几乎直立的前风挡玻璃和三雨刷，整体稳定平整。边缘略下凹的引擎盖下，整齐地排列着金属质极强的前大灯和两端的组合式车灯，都刻意保留了古典元素。对开式的车门与粗大挺直的后视镜仿佛体现着FJ酷路泽的阳刚之气，而圆角的后侧玻璃又为这份阳刚增添一丝柔美。再配合32英寸大脚与245毫米的最小离地间隙，FJ酷路泽整个车体仿佛要纵身腾飞，让人肃然起敬。

    为了突出FJ酷路泽的独特性，丰田还采用了一些此前从来没有使用过的颜色，特别是采用了蓝、黄等纯色，增强了其强悍的越野形象。这些都成就了FJ酷路泽复古的时尚风格，让曾经在六、七十年前FJ40演绎的经典形象，得到创新性的重现。

    在内饰方面，用防水材料制成的座套、足够宽大的行李放置空间以及车厢内和载货区地面都铺垫的类橡胶材料，让FJ酷路泽在越野之余更显时尚。再配合上加大设计的仪表板按钮，让驾驶者即使带着手套也能轻松操作，也恰恰符合了现代人跃跃欲试的心态。

    时尚，对于那些年轻人和喜欢像年轻人一样生活的人来说，一定少不了音乐的元素。为此，FJ酷路泽配备了富有创意的吸顶扬声器，配合上一流的“Fjammer”音响系统，使声音在整个车内均匀地分布，客户能够享受到超级的音响效果。FJ酷路泽所追求的声音空间效果，如同沐浴一样环绕着全身心，影响年轻人的直觉感受。

    “自由就是时尚的精神，时尚就是自由的体现，” 业内人士这样来诠释FJ酷路泽这款经典越野车型的时尚精神。让越野成为一种时尚，将是FJ酷路泽引领的一场革命。