临沂汽车网讯:2008年10月11日,远通集团华晨中华4S店专程组织骏捷FRV车队自驾游活动。骏捷FRV自上市以来,受到广大用户的好评,销售额度一路走高。这是远通集团服务精神的写照。这是本站记者跟随团队所拍摄的画面。

车主集合

车队出发

出游大家庭

路边小憩



临沂汽车网讯:2008年7月19日,远通集团临沂华晨汽车4S店,在远通汽车广场举行了骏捷FRV 1.6L媒体试驾会。这款车据称是华晨历时三年、耗费10亿在全新平台打造的首款两厢轿车。

临沂华晨汽车:骏捷FRV 1.6L媒体试驾会  临沂汽车网

    休闲活泼,饱满进取

    前脸,两厢骏捷造型相对圆润,同时增加了一些肌肉线条,看起来更加饱满。车身的侧面线条,充分暴露了FRV与宝马1系的借鉴关系,除了角度的变化,两车的设计元素基本相同。新车尾灯采用活泼的三维立体组合大灯,整体尾部线条凸显休闲的特征。

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    在车内新颖的“X”形布局不仅新颖,而且功能性也十分突出———各种按键被几条分割线切开,排列整齐紧密。在细节上,炮筒式仪表板进一步体现了动感的视觉效果,三幅式方向盘上明显的中华标志可以昭示车辆的出身。设计方面,FRV还体贴地为不同的用户提供了两款不同色系的内饰搭配,至酷黑旨在为运动型买家服务,而米黄色则更加适合温馨的小康之家。总体而言,在视觉效果以及整体做工上,骏捷FRV都较上一代车型有了明显进步。

    坐进车内,笔者发现新车驾驶座还可以调节腰部支撑,舒适度良好。新车具备驾驶员安全带未系提醒功能,除了在仪表盘上可以看到警示外,还附带了语音提示,这在同级别的车型上是非常少见的。

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    我们试驾的1.6L车型仍然沿用了三厢骏捷的发动机配置,74kW的最大功率和138N.m的最大扭矩也没有任何变化,但随着FRV车身整备质量的大大减少,动力性能相对得到提升,轻盈的油门踏板为车辆加速提供了灵敏的响应。



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