马自达3两厢属于那种让人一见钟情的车子。它的外形、内饰、做工和操控性都可圈可点。这些我们在国产的马自达3三厢身上有所领略。除了少了一箱，马3两厢和三厢的外观也有些许变化。13.98万元，对于进口车来讲，仅比三厢自动溢价1.1万，应该算是个不错的价格了。

如果三厢的前大灯叫做鹰眼的话，两厢的前大灯是虎眼，加上更加简洁的前隔栅和变成了长方形的雾灯，两厢车型更锐气。4.4米多的体长，基本上是三厢紧凑型车的长度，轴距2.64米，也大于它拟定的对手速腾贺卡罗拉。据说，三厢马3的对手才是福克斯。这叫做错位竞争。这个经典的屁股就不用多说了，性感俩字就概括了。无论上下、左右，正侧面观看，都极具美感。尾箱开启很高行李舱很平整

酷

轮毂不是三厢的5幅，是更加动感的十幅，固特异的，抓地力不错，不过胎噪大了点内饰做工精美。三幅多功能方向盘，真皮手感极好

深色内饰，用料考究，做工精细。新材质的使用，使驾驶舱内没有异味

漂亮真皮镶嵌门板在不供电情况下，仪表盘上没有任何数值，通电后，效果如下，据说有两种背景光。

手刹是典型的日本右舵设计，需要适应

后排还算宽敞，毕竟车长轴距也长

银色的也漂亮，要是红色的更加有视觉冲击力