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家庭代步选北京·EC180还是长安新奔奔?

收藏 评论 发布时间:2017-08-16 编辑:朱凤坤 来源:临沂汽车网

当前,五万元左右的微型车在汽车消费市场中依然占有重要地位,如长安奔奔在本年度上半年就取得了13186辆的销量佳绩。同时,纯电动微型汽车也随着纯电动汽车的兴起成为了另一股新秀,如今年备受瞩目的北京·EC180,在上半年获得了17939辆的销售成绩。


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北京·EC180


北京·EC180和长安新奔奔作为当前两款非常受欢迎的微型汽车,皆是家庭代步的优秀选择,那么究竟谁更值得购买呢?今天小编就为大家带来了两者的对比评测,让各位消费者们在选择购买时可以有所参考。


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长安新奔奔


北京·EC180车内空间舒适度更佳


从驾乘空间上来说,北京·EC180的车身尺寸为3675mm×1630mm×1518mm,而长安新奔奔则为3730mm×1650mm×1530mm,车内空间上两者相差不远;内饰上,北京·EC180的内饰材质为真皮加织物,而长安新奔奔则为纯织物,前者乘坐时会较为舒适;乘坐体验上,北京·EC180作为纯电动汽车,有着无油味、无噪音的优点,对老人、孩童以及身体比较敏感的人士更为友好,这是新奔奔这些油车无法企及的。


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EC180后排座空间


北京·EC180被动安全性小胜


从安全性上来说,主要考虑主动安全和被动安全两方面。北京·EC180和长安新奔奔都完整配备了sssS+EBD、双安全气囊、倒车影像等主动安全项,在这一点上两者相差无几;但在被动安全上,虽然两者同样采用了碰撞吸能结构的设计,但北京·EC180车身采用高强钢比例为54%,而长安新奔奔仅为22%,也就是说北京·EC180的车身要结实得多。


QQ截图20170816102300.jpg


另外,由于北京·EC180是纯电动汽车,需要考虑电池和充电的安全性。在这一点上,据官方资料,北京·EC180所搭载的的三元锂电池,经过了挤压、短路、跌落、针刺、加热、过充、过放七重极限安全试验,在全面地模拟了汽车在上路时候可能遇到的所有情况后,北汽EC180搭载的三元锂电池并没有出现燃烧和爆炸等现象,完全经得住考验。


动力方面长安新奔奔表现不俗


从动力上来说,长安新奔奔配备了1.4L、101马力发动机,最高时速可达175km/h,而北京·EC180的电机为41马力,最高时速可达110km/h,从这一点来看,长安新奔奔完胜。不过因为燃油车发动机阻力较纯电动汽车电机更大,在加速性能上,长安新奔奔前段较为乏力,而北京·EC180在0-50公里加速上仅需9秒。


QQ截图20170816102312.jpg


养车费用北京·EC180具备天然优势


从养车费用上来说,北京·EC180作为纯电动汽车,比燃油车有着天然的优势。虽然长安新奔奔百公里5-6L的油耗并不算高,但毕竟油价比之电费的高昂有目共睹而,并且长安新奔奔作为燃油车,最低档的保养花费也需要250以上。而北京·EC180不仅百公里耗电花费仅为6元左右,同时在后续的保养费用上,其每次保养花费仅需120到320元之间。


北京·EC180智能化功能更为丰富


从智能科技上来说,纯电动汽车也具备着天然的优势,虽然目前大部分车辆都在向智能化靠拢,但纯电动汽车作为新生事物,对于各类智能化设备的应用更为广泛、大胆。像长安新奔奔虽然搭载了7英寸大屏,但除了可显示车辆信息以及使用多媒体功能之外并没有其它亮点。北京·EC180除了搭载8寸触摸屏,并可以显示车辆信息使用多媒体功能外,还搭载了百度carlife智能车机互联,可以支持iPhone、Android双平台车机互联,并可以使用语音输入功能。对比来看,北京·EC180的智能化功能更为丰富。


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EC180中控大屏


综上所述,长安新奔奔作为燃油车,在动力和续航时速上优势明显,EC180则在使用成本、安全性以及驾乘空间和智能体验上更具优势。但如果考虑到购置者希望在满足代步之余能够尽量省钱的话,北京·EC180更能契合大部分家庭的需求,而且156公里的工况续航,在日常使用中是完全够用的,因此选择北京·EC180更为合适。


编辑:朱凤坤
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