厂方指导价：7.48万-10.18万

捷达的发动机虽然技术陈旧，但成熟可靠，维修方便并且省钱，较大的保有量使得零配件供应充足，价格低廉，较低的油耗和结实耐用的品质使其成为了不少人第一辆车的首选，“皮实”是大家对它的共同赞语。捷达的外观老、设计落后，但正是这种“大众”外观，成为人们心中标准轿车的朴实形象，这点从捷达每月2万台销量可见一斑。目前，捷达在4S店最低售价为7.13万元。

因为捷达的发动机是8气门的，所以高速表现不好，往往导致发动机噪音过大以及动力负荷吃紧，在高速上即便是深踩油门也会比较吃力。但低速扭矩充沛，因此捷达1.6车型起步加速都很迅猛，这一点的哥们都很认同。

新一代大众捷达紧凑级轿车于美国率先发布，而价格同样也是这里首发。在美国，2011新款捷达提供两款MPI发动机，一款TSI汽油发动机，一款TDI柴油发动机。2011款美规捷达起售价为15995美元（约合10.84万元）。

美版MPI车型方面包括：2.0升MPI车型最大马力为115匹，最大扭矩为170牛米，2.5升MPI发动机的最大马力为170匹最大扭矩为240牛米。这两款汽油机的新捷达百公里油耗均不超过8升。TSI汽油机方面，2.0升TSI发动机最大马力为200匹发生于5100至6000RPM之间，最大扭矩为280牛米发生于1700至5000RPM之间，匹配6速的变速器该款车型百公里油耗7.2升，极速达到208KM/H，百公里加速成绩为6.9秒。TDI柴油发动机方面，2.0升TDI发动机车型最大马力为140匹，最大扭矩为320牛米发生于1750至2500RPM之间，极速为200KM/H，百公里加速时间9.3秒。变速器方面除传统的手动变速器之外，还提供DSG变速器。

新一代捷达于今年六月在美国纽约的时代广场上全球首发，之后在洛杉矶与加利福尼亚等地又多次进行大规模的宣传活动，以示对美国市场的重视。总的来说新一代捷达更大更加舒适，更动感又更环保。新款长度为4640毫米，宽1780毫米，高度为1450毫米，相比前款长度增加90毫米。轴距更大从而乘坐更加舒适，相比前款后座腿部空间增加67毫米达到967毫米。

2011款美规Jetta

美规车型提供多个装备级别，包括有S，SE，SEL，TDI和GLI等五个型号，其装备之多，水平之高成为美国市售车型中性价比最高，选择最多的车型之一。捷达是一款定位低于高尔夫的车型，我们知道在大众集团中高尔夫的销量占据着举足轻重的地位，而大众计划至2018年时可以将目前美国东西海岸的年度汽车销量翻三倍至80万部，在美国高尔夫卖得不好，因而这样的重任就压在了新捷达身上。现在老捷达在美国的销量就已经有11万部了，相信随着新捷达的推出将会更高。

2011款美规Jetta

新款捷达继承了北美车展上发布的NCS概念车大部分特征，因而其设计非常时尚先进。倒梯形的格栅也是时下比较流行的一种设计风格，车灯内部新加的日间照明灯又进一步增添了车子的科技含量。侧面的设计是典型的大众汽车风格，比如那种Tornado车身肩部线条，劲显性能的轮拱设计都在传达着大众汽车最新的运动理念。

大众全新一代Jetta在发布了官方图片及相关信息后，新车正式在纽约时代广场举行实车首发仪式，美国流行歌手凯蒂·佩里也到场助兴，并演唱了3首歌曲，她还表示将为她的弟弟购买一辆新Jetta。

『大众全新一代Jetta纽约时代广场实车发布』

大众的发言人在现场表示，新一代Jetta将不再分享Golf的设计元素，其造型更多的将靠近新款大众Tiguan。同时大众发布的还有新一代Jetta在北美地区15995美元的起售价（约合11万元）。

这就是传闻已久的NCS！他是大众全新一代的紧凑型轿车；他将在未来引入一汽-大众国产（可能是成都工厂）；听说他在欧洲还有一个“高档”后悬挂版的兄弟。现在，展现在大家眼前的这辆新车正是Volkswagen JETTA VI。

全新设计的新JETTA采用了大量水平的车身线条，朴实的造型没有太多的亮点，外观和内饰都是Volkswagen Style。车身尺寸方面，长宽高分别为4640*1780*1450mm，比现在的速腾足足长了100mm左右。至于轴距，新一代JETTA增加了70mm左右，达到2650mm，由此带来的新车的后排腿部空间增加了67mm。

动力方面，由于此次是北美发布，新车的发动机包括了2.0TDI、2.0L、2.5L以及2.0TSI等。至于未来欧洲市场的车型，将会有6款发动机匹配在新一代JETTA上，105马力的1.2TSI、122马力的1.4TSI、160马力的1.4TSI和200马力的2.0TSI，柴油机包括了105马力的1.6TDI和140马力的2.0TDI，变速器则是6挡或7挡DSG。

配置方面，包括6气囊、ES、胎压监测都会出现在新车上，多功能显示屏、GS导航系统自然也不会少。而关于新JETTA的售价，美版车型从15995美元起售，约合人民币11万元人民币。根据之前的报道，国产车型预计会在2012年登场。

大众将于6月15日在美国东部时间6月15日11:25am发布全新一代Jetta（即北京时间6月16日0:25am）。近日这款新车的谍照再次曝光。

和之前曝光的谍照不同的是此次曝光的谍照更加清晰的为我们展示了新Jetta的细节，此外我们发现新车后部采用了鼓式刹车，按照大众的产品习惯新车后部可能会采用一体式悬挂，相比国内的3代车型新捷达的轴距看上去更长，轮廓线更加饱满。

目前这款新车的细节消息还没有曝光。海外媒体猜测曝光的新车可能就是NCS，也就是新Jetta的低端版本，采用的依然是较为低成本的技术，而空间方面将会得到改善。

在昨天刚刚把还包裹着厚厚的伪装的新捷达试车谍照发布不到一天的时间里，我们又得到了无伪装的新一代捷达的谍照，这次更加的清晰，更加的直观，而对于国内消费者来说，这也就是即将在成都大众投产的全新一代速腾，新车代号NCS。

几乎和之前的假想图一样，新NCS采用了大众最新的前脸设计，和不久前刚刚发布的新途锐有着异曲同工的感觉，这也是大众新一代车型的前脸风格。乍一看上去这张前脸和现在国内的帕萨特新领域倒是有几分相似，而车身侧面则更加的匀称，没有了现款速腾那种后悬过长带来的感觉，总体上更加符合审美。

车尾部的设计上则更多的来自于奥迪A4，虽然裹着伪装，但是从胶带上还是能看出整体轮廓，看上去也相当动感，很中庸，同时也很大众。

动力方面，新捷达将采用现有的大众动力序列，这其中包括1.4T,1.8T等等，而国产的这款车将搭载的动力如果没有什么变化的话，将和高尔夫6相同，估计当它上市的时候，又将撼动国内的紧凑型车市场。